MATELEC 2018 Y SMART CITY

El pasado mes de noviembre, los grupos de segundo de Robótica y Electricidad visitamos la feria de electricidad y electrónica más importante de España.

Se pudieron ver las nuevas tecnologías que se están utilizando en la industria y en los edificios.

En los edificios se pudieron ver las tecnologías que se están aplicando para la eficiencia energética.

GEOGRAFÍA URBANA. TRANSPORTE INTELIGENTE Y SOSTENIBLE

Comenzamos la andadura en el proyecto con los alumnos de 3º ESO en la asignatura de Geografía. Para empezar, visionamos el vídeo de introducción al proyecto.

Después de Navidad, comenzaremos a realizar una encuesta, - para hacer partícipe a nuestro entorno próximo (familia, allegados, amigos...) - sobre cuestiones de movilidad urbana. Investigaremos cómo se mueven los cacereños por la ciudad para proponer a continuación un modelo de smart city desde el punto de vista del transporte y la movilidad urbana.

ENERGÍAS RENOVABLES

Arrancamos con el proyecto de aprovisionamiento energético a la Smart City a través de energías renovables, las cuales no deberán faltar en nuestras ciudades del futuro.

La energía juega un papel muy importante en nuestro día a día, debido al constante crecimiento de la demanda energética y el consumo cada vez mayor de productos tecnológicos por parte de los individuos.

Como consumidores finales tenemos que aceptar nuestra parte de responsabilidad para realizar una producción energética limpia y cuidadosa con nuestro entorno.

 

Ya estamos en plena maquetación y calculo de cada uno de los detalles de nuestro proyecto, en breve os sorprenderemos....

Autor: Oscar Ordiales Plaza.

Co-Autores: Alumnos 1º y 2º de Energias Renovables. (ENA33)

¡YA TENEMOS CUENTA EN INSTAGRAM!

Desde hoy podéis seguirnos en nuestra recién estrenada cuenta de Instagram https://www.instagram.com/smartcitiesiestellez/?hl=es. Aquí podréis dejar constancia fotográfica de cómo conseguir pasar unas navidades inteligentes siguiendo los consejos ecológicos que os hemos dejado en nuestro árbol de Navidad interactivo elaborado íntegramente con materiales reciclados y reciclables. ¡ Anímate y etiquétanos en tus selfies!

SMART XMAS

Dentro de nuestro proyecto, las estrategias "smart" y principios de sostenibilidad están presentes también en Navidad 🎅, esas fechas tan señaladas donde es importante no caer en el despilfarro material, en las cuales debe promoverse el reciclaje y la reutilización, así como la gestión eficiente de los recursos. Para transmitir este mensaje, entre varios profesores de la sección bilingüe y diferentes grupos de alumnos hemos creado nuestro propio árbol de navidad 🎄utilizando íntegramente materiales reciclados (papeles, latas, cartulinas...). El toque tecnológico lo proporcionan las luces led de bajo consumo 🔌🔋y los sensores de movimiento, preparados para que sólo se encienda cuando haya personas.

En las "bolas de navidad" pueden leerse tanto en castellano como en inglés nuestros consejos inteligentes o "smart tips", idóneos para conseguir  unas Navidades más "inteligentes":

La idea es recordar durante las Navidades estos consejos y llevarlos a la práctica. Si te animas a hacerte un selfie 📷que refleje dicho instante y nos lo envías, se publicará en el blog y/o en la cuenta de Instagram del proyecto. Puedes enviar tu imagen a smartcity00000@gmail.com   📫 o etiquetarnos en nuestra cuenta de Instagram SmartCitiesIESTéllez 

Profesores participantes: Cristina Muñoz Rubio, Laura Gómez Moreno, Ana Cascos Pérez, Felicísimo García Barriga y Minerva Martín García.

Otros profesores colaboradores: Delia Herrera, Miguel Ángel Salguero, Andrés Chaviano y Esther Orenes.

¡GRACIAS A TOD@S POR COLABORAR!

EL EQUIPO DE CARROCERIA YA ESTÁ PREPARADO

Los alumnos de Segundo de Carrocería ya han empezado a trabajar en el proyecto de la "Ciudad Inteligente". ¿Pueden ser "inteligentes" las pinturas de los vehículos? Ese es precisamente el interesante tema que abordará este equipo.

INVESTIGANDO EL PRINCIPIO DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA

Esta semana los alumnos de 1º del ciclo formativo de grado superior "Sistemas Electrotécnicos y Automatizados" y los de 1º del ciclo formativo de grado medio "Instalaciones de Telecomunicaciones" han estado investigando sobre los principios del magnetismo en relación a su uso y aplicaciones para trenes de levitación magnética tipo "MagLev".

En primer lugar hemos buscado los conceptos clave como levitación y magnetismo y los hemos relacionado para investigar después sobre el principio fundamental que permite a un tren levitar sobre una superficie imantada. Así mismo hemos estudiado conceptos como "capsula de vacío", dentro del proyecto "Hyperloop". 

De esta manera los alumnos aprenden y comprenden a través de la investigación.

La posterior experimentación que llevaremos a cabo en el aula nos permitirá aplicar estos principios físicos.

Profesor: Ramón María Palacios Leytón

HYPERLOOP, EL TREN SUPERSÓNICO CON AIRE GADITANO

La empresa gaditana Airtificial, tras cinco años de diseño y procesos de ingeniería, ha creado la primera cápsula de viajeros del Hyperloop, el proyecto de tren de alta velocidad supersónica ideado por Elon Musk de Hyperloop Transportation Technologies (HTT). Este proyecto, que está diseñado para desplazamientos mediante vagones que se deslizan por un túnel con un sistema de levitación magnética podrá viajar con pasajeros a 1.200 kilómetros por hora, por lo que podría ir desde Cádiz a Barcelona en 60 minutos.Se espera que en tres años se convierta en una realidad y los primeros clientes (Emiratos Árabes y China) puedan disfrutar de este tren que permitirá hacer recorridos de larga distancia en tiempo récord.

Esta primera cápsula, de 32 metros de largo, 2,7 metros de diámetro, y cinco toneladas de peso permite el transporte de entre 28 y 40 pasajeros. La primera prueba real se hará en Abu Dhabi sobre un recorrido de 5 kilómetros. Airtificial prevé concursar para desarrollar en Inteligencia Artificial la experiencia de usuario, es decir, aquello que los viajeros verán y sentirán mientras viajan en una cápsula cerrada que no tiene ventanas.

Desde HTT se confía que en tres años el primer tren Hyperloop esté listo para subir a bordo a viajeros. Esta cápsula se transportará en el interior de un tubo que se desplaza en suspensión en un vacío parcial, de forma similar a como viajan los contenedores de dinero en los tubos de los supermercados. El tubo posee una baja presión que se consigue con bombas de vacío. Eso hace que alcance gran velocidad con muy poca energía. La idea es que, además de los paneles solares, el tren se retroalimente con su propio funcionamiento para conseguir un transporte realmente eficiente y autosuficiente. La cápsula está equipada con 72 sensores de inteligencia artificial que harán posible monitorear en tiempo real cada detalle de su funcionamiento.

Profesor: Ramón María Palacios Leytón

TREN DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA #SmartcitiesIESTellez

Los trenes basados en el principio de la levitación magnética, también conocidos como tipo MagLev (del término en inglés magnetic levitation) llevan investigándose desde hace tiempo. Los últimos proyectos y avances tecnológicos han permitido que se contemplen como una realidad en el sistema de transporte del futuro inmediato de muchos paises. 

El primer proyecto de este tipo se desarrolló en Hamburgo (Alemania) en la exposición de transporte internacional de 1979, este fue capaz de transportar pasajeros sobre una vía de 908 metros. 

Actualmente, países como China y Japón disponen ya de éste transporte y, en el mes de junio del próximo año 2019, está previsto que la compañía ferroviaria China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) acabe un tren de levitación magnética que circulará tanto por líneas urbanas, como por rutas entre ciudades. Estos trenes actualmente llegan a alcanzar velocidades de hasta 500 km/h en circuito abierto.

El método de levitación magnética tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte público sobre ruedas convencionales, además de no causar fricción alguna. 

La tecnología de levitación magnética tiene el potencial de superar los 6400 km/h si se realiza en un túnel al vacío, ya que en éste caso no existe resistencia del aire. 

La mayor velocidad obtenida hasta ahora fue de 603 km/h en la ruta Yamanashi el 21 de abril de 2015.

Al no depender de combustible, se trata de un medio de transporte con un bajo impacto sobre el medio ambiente desde el punto de vista energético, de ahí que lo hayamos tenido en cuenta como medio de transporte de alta velocidad en nuestra particular Smart City. 

Profesor: Ramón María Palacios Leytón

¿BIOLUMINISCENCIA Y SMART CITIES?

Los alumnos de Cultura Científica de 1º de Bachillerato ya están trabajando y aportando su granito de arena en el diseño de la Smart City. 

Sus interesantes y originales aportaciones empiezan con un trabajo de investigación sobre la bioluminiscencia. ¿Bioluminiscencia y Smart Cities? Has oído bien, si quieres saber cómo van a aprovechar y a aplicar esta curiosa y brillante propiedad en nuestra particular smart city, ¡sígueles en el blog y no te pierdas su trabajo!

Profesora: Minerva Martín García

ARTURO. UN ALGORITMO PARA DISEÑAR CIUDADES MÁS HABITABLES

Arturo es el nombre de un algoritmo de aprendizaje automatizado diseñado para ayudar a diseñar ciudades más habitables, determinando cuáles son las condiciones urbanísticas más valoradas por los ciudadanos y así poder ayudar a técnicos y administraciones.

El urbanismo es la ciencia de hacer ciudades. El urbanismo no sólo tiene como retos plantear una movilidad ágil, proyectar un residencial accesible, disponer de suelos para las actividades económicas o resolver eficientemente el impacto energético y medioambiental, sino que además busca hacerlo de forma que las ciudades sean lugares habitables del planeta que garanticen la calidad de vida al ciudadano.
Sin embargo, no es fácil medir la habitabilidad de la ciudad ya que ésta depende de muchos parámetros subjetivos. La opinión de un único ciudadano puede parecer arbitraria, pero si juntamos la opinión de miles de ellos podremos construir una idea precisa de qué es la habitabilidad. 

Se trata de una experimento, desarrollado por COTEC. Con la  información obtenida a partir de un cuestionario e imágenes que mejor representan un entorno habitable se ha generado una base de datos para entrenar un algoritmo que clasifique los distintos parámetros urbanísticos y sus combinaciones en función de la habitabilidad que genera. 

Fuente: Resultados. ¿Cuáles son las calles más habitables? Algoritmo ARTURO

Fuente. Resultados. ¿Qué parámetros definen la habitabilidad? Algoritmo ARTURO.

¿TE ANIMAS A PARTICIPAR? 👇👇👇

¿CUÁLES SON LAS CIUDADES MÁS INTELIGENTES DEL MUNDO?

Os mostramos cuáles son las ciudades mejor posicionadas según la tercera edición del índice IESE Cities in Motion, basado en factores como: ecosistema sostenible, actividades innovadoras, equidad entre ciudadanos y territorio conectado.

Para más información, puedes consultar la fuente: El País. Retina

USO DE INSTAGRAM #SmartcitiesIESTellez

Después de hacer uso de Twitter como plataforma de difusión, es hora de explorar otra de las redes sociales con más auge: Instagram.

Al igual que ya se hizo con Twitter,  los alumnos de 2º de Grado Superior de Mecánica han seguido utilizando las redes sociales en el aula, con fines que van más allá de la práctica cotidiana. 

Aunque Instagram está mas enfocada a la difusión de fotografías, también se puede aprovechar para transmitir información relacionada con la temática de nuestro proyecto: la Smart City. En este caso  concreto nos hemos centrado en aspectos como "la movilidad del mañana" y la sustitución de los motores de combustión por otros que producen menos emisiones.

Se han subido imágenes de vehículos eléctricos, vehículos autónomos y puntos de recarga eléctrico entre otras. Y, por supuesto, hemos seguido usando el hastag #SmartcitiesIESTellez

Aquí varios ejemplos de las imágenes compartidas vía Instagram.

Profesor: Andrés Mendoza Martínez

PRIMERAS SENSACIONES USANDO TWITTER #SmartcitiesIESTellez

El 22 de noviembre en mi clase de comunicación los alumnos de 2º de Grado Superior de Mecánica estuvieron buscando información referente a la Smart City, sobre todo lo relacionado con el mundo del transporte limpio, sistemas de recarga y combustibles alternativos, así como formas de compartir medios de transporte, lo que se denomina carsharing. Además de buscar información al respecto, se creó el hastag #SmartcitiesIESTellez. 

En el siguiente enlace puedes acceder a la información encontrada y de lo transmitido vía Twitter:

👉Resultados de lo transmitido #SmartcitiesIESTellez  

Algunos de los tuits:

Profesor: Andrés Mendoza Martínez

VISITA A LA ESCUELA POLITÉCNICA - SMART POLITECH

El pasado 14 de noviembre de 2018 participamos en la actividad "Conoce el mundo a tu alrededor", organizada por la Escuela Politécnica de Cáceres.
Marino, Enrique y Eric han sido los expertos encargados de mostrar a un grupo de alumnos de 1ºESO del IES Javier García Téllez que la programación, además de útil, puede ser divertida. Gracias por ofrecernos la oportunidad de programar Arduino y experimentar con los sensores, microcontroladores y actuadores.
Al final de la actividad, también visitamos el laboratorio MAKER y nos mostraron la multitud de utilidades que pueden tener las impresoras 3D.

Profesora: Minerva Martín García

YA TENEMOS NUESTRA PROPIA APP

Nuestro blog ya tiene su propia APP: Smartcityapp. Para instalarla en el móvil, sólo tienes que descargar y abrir el archivo, haciendo clic en el siguiente enlace.

                  👉 Enlace Smart City - APP  para Android 

¡Estarás al día de todo lo que acontece en smartcitytellez.blogspot.com! 

Profesores:  José M. Martín Andrada
                     Minerva Martín García

VÍDEO-PRESENTACIÓN. SMART CITY.

El concepto de SMART CITY surge como una respuesta a una situación de sobrepoblación y demanda creciente de recursos, tal y como mostramos en este sencillo vídeo de edición propia. 

El vídeo se ha creado con idea de proyectarlo en el aula a cada uno de los grupos participantes. La reflexión inicial sobre el mundo en el que vivimos es precisamente nuestro punto de partida.
De esta manera se muestra la necesidad de actuar frente a un problema o situación real, con objeto de que el alumnado se convierta en un agente comprometido en la búsqueda y desarrollo de soluciones, con implicación activa durante todo el proceso. 

 

Smart city video on Biteable. By JGT TÉLLEZ-STEAM

Profesora: Minerva Martín García

ESTRENANDO EL BLOG

"La mejor manera de predecir el futuro es creándolo". Ese es precisamente uno de los objetivos principales de este proyecto: crear, imaginar, diseñar, construir... nuestra particular SMART CITY, con implicación activa del alumnado del IES Javier García Téllez (Cáceres) y un comprometido y heterogéneo equipo de docentes que, con su trabajo, conferirá carácter multidisciplinar al proceso y permitirá el desarrollo de actividades STEAM. 
A lo largo de esta experiencia trabajaremos como un equipo, formando parte del TÉLLEZ(S)TEAM.

Haciendo clic en el siguiente enlace se accede a un documento que recoge las principales  líneas de trabajo, una propuesta sobre la distribución de actividades y temáticas entre el profesorado del TÉLLEZ(S)TEAM y algunas consideraciones importantes. La propuesta es resultado de la "tormenta de ideas" o "brainstorming" inicial, un proceso necesario en las primeras etapas de todo proyecto.

CLIC Diseñando nuestra Smart City. TéllezSTEAM 

Coordinadora: Minerva Martín García