TECNOLOGÍA HÍBRIDA PARA LA MOVILIDAD DE VEHÍCULOS EN LA SMART CITY

En nuestra smart city no puede faltar la tecnología híbrida para la movilidad de vehículos.

En el módulo de Sistemas de Carga y Arranque (SCA) el alumnado de TMV 22-1ºA ha realizado un monográfico y nos ofrece toda una lección sobre esta temática, explicando aspectos de los más interesantes:

•  ¿Qué son los vehículos híbridos?
• Tipos de vehículos híbridos.
• Vehículos eléctricos.
• Electrolineras.
• Etiquetas ambientales ECO.

Aquí, compartimos la presentación elaborada como producto final de su trabajo:


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Profesor: Jesús Pereira Iglesias

ALUMBRADO URBANO CON ÁRBOLES BIOLUMINISCENTES EN SMART CITIES

🌳 INTRODUCCIÓN

Entre los muchos subproyectos que se desarrollan de forma multidisciplinar para el diseño de nuestra Smart City se encuentra el realizado por el alumnado de "Cultura Científica" de 1º de Bachillerato, cuyo objetivo principal es plantear un modelo teórico para el diseño de un sistema alternativo de alumbrado urbano mediante "árboles farola". 💡💡💡

 "Árbol farola". Fuente: upsocl.com

Desde un punto de vista curricular, el enfoque metodológico permite tratar los contenidos relacionados con la "Revolución Genética" y, en particular, profundizar en la ingeniería genética aplicando el denominado "Aprendizaje Basado en Proyectos".
A estos contenidos recogidos en el currículo se añaden otros de interés académico, ya que de forma transversal se incluyen aspectos relacionados con Microbiología, Zoología o Botánica, así como el desarrollo de destrezas basadas en el uso de las nuevas tecnologías, investigación o habilidades comunicativas. 

Aunque el alumnado participante lleva trabajando en equipo desde el primer trimestre en el proyecto, es ahora en el tercero cuando se dedican íntegramente al desarrollo del trabajo y a la materialización de sus productos finales en diferentes formatos. Por supuesto, la idea final es reflejar su trabajo en la smart city una vez construida.

🌳 DESARROLLO DEL PROYECTO

En las etapas iniciales del ABP, gracias a la proyección del vídeo-presentación, se plantea un problema real al que el alumnado, como agente activo, ha de dar respuesta:

La urbanización cada vez mayor a nivel mundial tiene como consecuencia una demanda de energía y de recursos naturales creciente. La inacción ante esta situación tendrá efectos irreversibles sobre nuestro planeta.

Para combatir esta inacción, se pueden plantear soluciones a nivel individual o colectivo, encontrando a las "smart cities" o "ciudades inteligentes" entre estas últimas.
Una vez se profundiza en el concepto de smart city, a los alumnos les llama especialmente la atención la posibilidad de diseñar "árboles farola" y de incorporar así un sistema de alumbrado alternativo en viales, parques, plazas, edificios o zonas residenciales de la ciudad que sea respetuoso con el medioambiente y que al mismo tiempo proporcione "confort visual" y sea de bajo impacto en lo que a contaminación lumínica se refiere.

De esta manera, en nuestra ciudad, plantean un sistema de alumbrado público mixto: con farolas fotovoltaicas con luminaria de IMF o LED y árboles farola, siendo estos últimos el objeto de nuestra investigación.

El proceso de investigación viene determinado por la resolución de una serie de preguntas-guía:

• ¿Qué propiedad permite que los árboles farolas "brillen"?
• ¿Qué es la bioluminiscencia? ¿Qué organismos la presentan y por qué?
• ¿Podría modificarse una especie vegetal para que emitiera luminiscencia? ¿Existen antecedentes?
• Entre las técnicas de ingeniería genética, ¿cuáles resultan de interés para nuestro trabajo? 
• ¿Qué especie vegetal de arbolado urbano sería la más adecuada para obtener "árboles farola" mediante ingeniería genética? 
• ¿A partir de qué organismo bioluminiscente se podría conseguir el gen responsable de la bioluminiscencia?
• ¿En qué consistiría el proceso de modificación genética de la especie arbórea elegida?
• ¿Qué ventajas y desventajas presenta el modelo de alumbrado propuesto?

A medida que resuelven las preguntas-guía, los alumnos se convierten en auténticos protagonistas en el proceso enseñanza-aprendizaje y en constructores de su propio conocimiento tanto a nivel cognitivo como competencial.

En el contexto de la asignatura "Cultura Científica" de 1º de Bachillerato, desde el punto de vista curricular (según Decreto 98/2016, de 5 de julio, por el que se establecen la ordenación y el currículo de la Educación Secundaria Obligatoria y del Bachillerato para la Comunidad Autónoma de Extremadura) se tratan  los siguientes CONTENIDOS:

• Búsqueda, comprensión y selección de información científica relevante de diferentes fuentes.
• Trabajo en grupo. Equipos de investigación.
• Uso avanzado de las herramientas TIC para transmitir y recibir información. 
• Ingeniería Genética y sus aplicaciones. Organismos transgénicos. 

Y otros como:

• Gestión sostenible de recursos.
• Impacto ambiental y formas de contaminación. 
• Ciudadanía responsable. 

🌳 PRODUCTOS FINALES Y ESTRATEGIAS DE DIFUSIÓN

La materialización de los productos finales elaborados por el alumnado en forma de presentaciones y comunicaciones orales ante una audiencia y vídeos susceptibles de ser proyectados online contribuyen a la difusión del trabajo realizado.

Alejandra y Natalia exponiendo su trabajo

Juanjo, Juanma y Ana Karoline defendiendo su propuesta: hiedras transgénicas bioluminiscentes

  Álvaro explicando el concepto de bioluminiscencia 

María y Álvaro compartiendo su trabajo en público 

A modo de ejemplo, os dejamos una de las presentaciones elaboradas por los participantes, en este caso por Álvaro y María. ¡No te lo pierdas! Su trabajo es de lo más interesante, en él hay enlaces a otras páginas o material audiovisual que no debes dejar pasar y, por supuesto, está lleno de curiosidades.

Presentación en formato .pdf

En cuanto al vídeo, al estar en proceso de grabación y edición, aún no podemos mostrar el resultado final. En breve lo compartiremos en futuras entradas del blog.  Para esta parte contamos con la inestimable colaboración del profesor Antonio Pérez Toril Galán.

🌳 LECTURAS DE INTERÉS

https://www.xataka.com/n/arboles-que-brillan-para-sustituir-a-las-farolas-y-si-el-mundo-sostenible-pasa-por-la-biotecnologia

https://agriculturers.com/arboles-que-brillan-para-sustituir-a-las-farolas-como/

https://www.t13.cl/noticia/tendencias/bbc/la-planta-que-brilla-como-una-luciernaga-y-podria-reemplazar-a-la-lampara-de-tu-escritorio

Profesora: Minerva Martín García

Alumnado: 1º Bachillerato. Cultura Científica

MINA DE LITIO Y SMART CITIES. EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

La tecnología de las baterías de litio ha sido crucial para la electrónica de consumo, en ordenadores, teléfonos móviles y, por supuesto, en vehículos eléctricos e híbridos a la hora de proporcionar autonomía.

A pesar de las muchas alternativas que se investigan hoy en día, el mercado de las baterías de ion-litio sigue creciendo. Este material, imprescindible para las baterías de aparatos electrónicos cotiza al alza por la previsible fabricación masiva de vehículos eléctricos. Resulta conveniente señalar que los coches eléctricos no están exentos de polémica en cuanto a efectos contaminantes se refiere. Si quieres ampliar información sobre la tecnología híbrida de vehículos, no te pierdas el monográfico preparado por el alumnado de TMV 22-1ºA y su profesor Jesús Pereira.

En esta actividad y partiendo de la alta demanda de litio, en el diseño de nuestra particular smart city hemos planteado la siguiente cuestión: 

¿Sería conveniente o no para nuestra smart city

 construir una mina de litio? 

La respuesta no es fácil ni directa, ya que para ello hay que recurrir a una evaluación del impacto ambiental.
Para el desarrollo de la actividad además se ha contextualizado la situación y se plantean problemas reales al alumnado, ya que en Cáceres una multinacional australiana pretende construir una mina de litio a cielo abierto a dos kilómetros de la ciudad. La situación no está exenta de polémica y en torno a la misma hoy en día sigue habiendo una gran movilización ciudadana en contra.

Vicente Hernández Guisado dirigiendo la actividad en  en clase de Ciencias Aplicadas a la actividad profesional, 4ºPRAGE

Esta actividad se ha planteado en el último trimestre a varios grupos y en varias disciplinas:

• 3º ESO - Física y Química, con la profesora Carmen Aguilera Collado.
• 4º ESO - Biología y Geología, con la profesora Mª Luz Báez Martín.
• 4º PRAGE - Ciencias Aplicadas a la actividad profesional, con los docentes Minerva Martín García y Vicente Hernández Guisado (Alumno en prácticas del Máster de Educación y artífice de la actividad). 
  
  De este modo, hemos participado diferentes docentes  de forma coordinada con objeto de responder a la pregunta al mismo tiempo que se potencia entre el alumnado: el pensamiento crítico,  el trabajo colaborativo, habilidades para la búsqueda de información, destrezas comunicativas y formación en cuestiones medioambientales.

Para guiar el estudio del impacto ambiental, se ha adaptado y simplificado la denominada matriz de Leopold de evaluación de impacto ambiental a nuestra situación particular y teniendo en cuenta el nivel de nuestro alumnado.

Además, se ha proyectado en el aula una presentación para aclarar ciertas cuestiones y aportar información complementaria. 

Las matrices se han completado de forma individual, previo análisis grupal de la situación.

Alumnado de 4º PRAGE en clase de "Ciencias aplicadas a la actividad profesional" completando la matriz

 

Alumnado de 3º ESO en clase de Física y Química durante la actividad

Muestra de las matrices completadas por el alumnado de 4º ESO en clase de Biología y Geología

Las cuestiones analizadas de forma grupal se relacionan a continuación:

- ¿Sabemos de dónde procede el litio que llevan nuestros teléfonos móviles?
- ¿Conocemos los usos  y aplicaciones del litio?
- ¿En qué lugares se extrae el litio en la naturaleza?
- ¿Aparece en forma de metal como elemento químico o se presenta formando parte de la composición de minerales?
- ¿Qué es un mineral mena y cuales son de litio?
- ¿En qué partes del mundo, de España y de Cáceres hay yacimientos de litio?
- ¿Quién pueden explotarlo?
- ¿Existen alguna normativa en cuanto a la extracción del litio se refiere? ¿Existen medidas o instrucciones que la prohíban?
- ¿Qué es un proyecto de explotación minera?
- ¿Qué parte debe llevar obligatoriamente el proyecto?
- ¿Qué es y en qué consiste la denominada evaluación de impacto ambiental?
- En caso de que pudiéramos explotar, ¿qué minerales en nuestra zona contienen Litio y en qué tipo  de rocas se encuentra?
- ¿Cuáles son los tratamientos químicos para separar el litio? ¿Qué necesidades de industrias, fábricas, balsas  y caudales de agua serian necesarios?
- ¿Qué tiempo y extensión de terreno abarcaría tanto el periodo de investigación minera como el de transformación y distribución del Litio, en caso de poder realizar todo en el misma área geográfica con las plantas de tratamiento ?
- ¿Qué beneficios en cuanto a mano de obra, puestos de trabajo, empresas asociadas, reportarían para nuestra Smart City?
- ¿Qué impactos negativos surgirían y cuánto tiempo duraría su efecto?

Carmen Aguilera Collado y alumnado participante (3º ESO - Física y Química)

Tras analizar la matriz y sus resultados, se planteó un debate durante el cual cada participante pudo exponer y argumentar su postura.

Los resultados obtenidos nos dan alumnado a favor y en contra.

• El grupo de 4º PRAGE, en clase de "Ciencias Aplicadas para la actividad profesional", ha realizado la actividad en el tercer trimestre, junto a su profesora Minerva Martín García y el profesor en prácticas del Máster de Educación Vicente Hernández Guisado, contextualizando la actividad en el bloque de contenidos relacionados con medio ambiente: la contaminación y el medio ambiente, la gestión de los residuos y el desarrollo sostenible.
  Tras la proyección de la presentación, aplicación de la matriz de evaluación del impacto ambiental y debate final, el resultado obtenido fue negativo de forma grupal, de modo que el proyecto de la construcción de la mina de litio no se llevaría a cabo. Reconocen que el índice de empleo aumentaría en la ciudad y que se favorecería al comercio local gracias al proyecto. Sin embargo, estas no son razones suficientes y el grupo se pronuncia en contra, aunque en el debate dejan claro que el impacto ambiental puede compensarse anticipando una serie de medidas (plan de regeneración de la vegetación, traslado de animales, recuperación del suelo, aumentando la distancia entre la mina y el núcleo urbano...). 

• El alumnado de 4º ESO de la asignatura de Biología y Geología, con su profesora M.ª Luz Báez Martín, después de haber tratado el tema correspondiente a los agentes geológicos externos, los procesos geológicos externos y la formación y destrucción del suelo, realizaron una actividad práctica aplicando sus conocimientos a un caso real de su localidad: el proyecto de construcción de una mina de litio en Cáceres. Se comenzó la actividad con la citada presentación, profundizando en el impacto que causaría esa construcción. Posteriormente debían realizar la evaluación del impacto ambiental mediante una matriz de evaluación. Una vez calculado el total, este resultó negativo para todos en un rango muy variable: entre -10 y -60. Seguidamente se inició un debate en el que se exponían los puntos que cada uno consideraba a favor o en contra y llegaron a la conclusión que no se debía construir, teniendo en cuenta la información de la que disponemos actualmente.

• Con el alumnado de 3º ESO, en la asignatura de Física y Química, con su profesora Carmen Aguilera Collado después de haber tratado en la asignatura las reacciones químicas, la formulación inorgánica, conocer los minerales mena de litio, las transformaciones necesarias  hasta poder llegar a la comercialización del metal, así como los usos y necesidades en las baterías de móviles y automóviles, se realizó un estudio sobre la posible problemática en la construcción, ubicación e instalación de la mina en las cercanías de Cáceres y dentro de una zona que es el pulmón de la ciudad.
  Presentada la actividad en el aula y debatida en cada uno de los parámetros de la matriz de Leopold adaptada a nuestro alumnado, el resultado fue negativo en un alto porcentaje con rangos  de -36 a -1 (por tanto muy variables) y con rangos positivos de +58 ( dos personas) a una media de +15  y bajando a +2.
  Las razones para estar en contra mayoritariamente van dirigidas al cuidado medioambiental de una zona beneficiosa para la ciudad y para el ecosistema cercano a ella; se perdería flora y fauna, destruyéndose el arbolado y hábitats de aves y otros animales. Por otra parte les surgió el problema con las aguas y el embalse de abastecimiento a la ciudad.
  El alumnado a favor defendió sin embargo que debía primar el empleo que podría generarse. Según ellos, mucha gente dejaría de estar en paro. También se generarían beneficios indirectos que revertirían en la ciudad (alquiler de viviendas a trabajadores, aumento del consumo en el sector servicios, posible venta de más coches, bajada de impuestos, etc). Otros aspectos estarían relacionados con el turismo, pues se podría hacer un centro de interpretación de la minería en la zona. 

Profesorado: Carmen Aguilera Collado, Mª Luz Báez Martín , Minerva Martín García, Vicente Hernández Guisado (Alumno del Máster de Educación)
Alumnado: 3º ESO, 4º ESO y 4º PRAGE.

CHICAGO, SYDNEY, MADRID, SAN FRANCISCO y... CÁCERES: SUPER SMART CITIES

Alumnos de 1º Bachillerato Humanidades investigan sobre algunos ejemplos de smart cities en la asignatura de Ética y Ciudadanía. Entre otras, debían dar respuesta a las siguientes cuestiones: 

• ¿Por qué son smart?
• Uso de las tecnologías en servicios públicos, seguridad, productividad e innovación con ejemplos concretos.
• ¿Puede Cáceres llegar a ser una smart city? 

Entre las conclusiones extraídas de las presentaciones, destacamos las siguientes:

• En Madrid se está desarrollando desde el 2015 el Proyecto Mint, cuyo objetivo consiste en  gestionar de forma eficiente los  servicios de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, basándose en tres ejes principales: calidad, participación e integración. 
• Asimismo, en San Francisco cuentan con la segunda estación de carga de vehículos eléctricos más grande en Estados Unidos. Además, desde hace alguno años disponen de Wifi gratuita en la ciudad; aplicaciones como SFPark que permite encontrar zonas de aparcamiento libre; y una amplia red de vehículos compartidos como City Carshare y Scoot. 
• Por su parte, hemos descubierto que el proyecto " Cáceres Patrimonio Inteligente" fue seleccionado en 2016 como beneficiario de la ‘II Convocatoria de Ciudades Inteligentes’ del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital. Este proyecto persigue alcanzar, entre otros, los siguientes objetivos: establecer mecanismos automáticos que permitan conocer en tiempo real el estado del patrimonio cacereño (conservación, consumo, aforos…) y actuar sobre él;  adquirir un mayor conocimiento del consumo del patrimonio cacereño, los hábitos de los visitantes de la ciudad y establecer mecanismos que permitan actuar sobre ellos ampliando la estancia en Cáceres; y, por último, potenciar el desarrollo de la industria local fundamentalmente en servicios y TIC.

Profesora: Cristina Muñoz Rubio.

Alumnado: Ética y Ciudadanía, 1º Bachillerato Humanidades

Cáceres será una smart city a partir de su Patrimonio Inteligente • ESMARTCITY: Su proyecto, seleccionado en la II Convocatoria Ciudades Inteligentes, aúna conservación de sus edificios y desarrollo turístico mediante las TIC .

Dossier " Cáceres Patrimonio Inteligente".

  

Presentaciones realizadas por los alumnos: 

INDUSTRIA 4.0 Y SMART CITY

Industria 4.0 es la tendencia a la automatización y el intercambio de los datos en las tecnologías de fabricación mediante cuatro elementos principales: 

• Internet de las Cosas
• Sistemas Cibernéticos Físicos

• Big Data
• Computación en la nube (cloud computing).

Los sistemas ciberfísicos recogen información de procesos en el mundo real a través de sensores. Gracias al Internet de las cosas, estos Sistemas Ciberfísicos se comunican con otros y con seres humanos dentro de la propia organización, pero también entre organizaciones, proveedores, clientes y usuarios, dando lugar a una cadena de valor absolutamente interconectada en forma de tela de araña.


En el siguiente video se explica resumidamente en qué consiste la Industria 4.0

La industria está en medio de una transformación digital acelerada exponencialmente por tecnologías en pleno crecimiento, como:
- La sensórica.
- La robótica, que automatizará aún más los procesos.
- Los drones, con los que se prevé una revolución de la logística.
- La impresión 3D: lugar de comprar productos, compraremos los planos o plantillas y los fabricaremos nosotros cuando queramos y en la cantidad deseada.
- El internet de las cosas, en base al cual todo estará conectado.
- El Big Data, según el que organizaremos la gran cantidad de información de la que se dispondrá.
- La realidad aumentada: permitirá aumentar el mantenimiento de los activos gracias al examen a través de un dispositivo tecnológico.

Estas tendencias no suponen únicamente un aumento de la automatización de la producción (cosa que lleva sucediendo desde los años 70 con el desarrollo de la electrónica y las tecnologías de la información), sino una aproximación totalmente disruptiva a la manera en que producimos y entendemos la totalidad de la cadena de valor.

Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Industria_4.0

Las principales características de esta nueva industria conectada 4.0 se podrían resumir en:

• Conexión vertical en forma de red: Los Sistemas Ciberfisicos están interconectados entre ellos y con trabajadores, directivos, desarrolladores, proveedores, clientes y hasta con el propio producto una vez vendido, gracias al Internet de las Cosas y al Internet de los Servicios (Cloud Computing).
• Virtualización: El mundo real de la planta es capturado por sensores, creando una imagen virtual de la misma, que está a su vez esta conectada a Modelos de Simulación, Aplicaciones de Análisis Predictivos y Software para la ayuda de toma de decisiones. Todo ello ayudado por el Big Data.
• Descentralización: La toma de decisiones es ejecutada por los Sistemas Ciberfísicos, ayudada por Modelos Predictivos y Aplicaciones para la Toma de Decisiones.
• Reacción en tiempo real: La captura de la información, su procesado y las decisiones tomadas al respecto se realizan en tiempo real.
• Orientación al cliente: La arquitectura de la Industria 4.0 esta diseñada para establecer un feedback directo entre el usuario, el producto y el diseñador del mismo.
• Modularidad: En un mercado tan cambiando, una Fábrica Inteligente debe adaptarse a los cambios que se producen en el mercado de forma rápida y eficiente, mientras que hacer un estudio del mercado y un cambio de producción puede llevar mínimo una semana las fabricas inteligentes estan preparadas para adaptarse al cambio de forma rápida y seguir las tendencias del mercado.
• Analítica avanzada: Sin duda es una de las partes más valiosas de esta industria 4.0, la capacidad para mejorar y optimizar los programas y procesos de producción es una parte vital dentro de cualquier empresa que quiera mantener un nivel alto de productividad y eficiencia. Los análisis avanzados para tomar decisiones sobre la planificación son de vital importancia en estas fabricas 4.0, consiguiendo una mayor agilidad en la cadena de producción y evitando de esta forma los cuellos de botella.

​¿Cómo influye la Industria 4.0 en el desarrollo de Smart Cities?

Los desarrollos tecnológicos impulsados por la Cuarta Revolución Industrial han ido, poco a poco, ganando terreno en distintos sectores, haciendo que no solo los procesos puramente industriales sean más eficientes. El tratamiento de residuos, el turismo o la gestión de las aguas son algunas de las áreas que han ido incorporando los avances de la Industria 4.0 desarrollados por la ingeniería industrial. Ahora, todos prevén integrarse en las llamadas Smart Cities o ciudades inteligentes.

Una Smart City es una ciudad interconectada que utiliza las nuevas tecnologías en la gestión que realiza de las diferentes áreas, ya sea el transporte público y privado, los recursos hídricos y energéticos, los espacios públicos, la salud, las comunicaciones, la Administración pública, la defensa o los planes de protección civil, entre otras. ¿El objetivo? Que esta nueva forma de gestionar sea, además de más eficiente, más beneficiosa para los ciudadanos y el entorno.

En definitiva, podría definirse una Smart City como el equivalente a las ya conocidas fábricas inteligentes, que incorporan las tecnologías de la Industria 4.0 en todos sus procesos de producción, haciendo que los resultados sean más satisfactorios.

A continuación, se incluye el producto final elaborado sobre "Industria 4.0 y Smart cities" por un grupo del alumnos en formato presentación, la cual además expusieron y defendieron ante la audiencia: 

Bibliografía

•  https://geinfor.com/blog/industria-40/
• https://www.ingenioindustrial40.com/2018/05/18/influye-la-industria-4-0-desarrollo-smart-cities/

Autor: Francisco Redondo, Miguel de Cervantes García y Carlos Obregón

Co-Autores: Alumnos 1º de Automática y Robótica Industrial (ELE33) 

PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN PARA IoT

En la base de las ciudades inteligentes se encuentra el llamado Internet de las Cosas (IoT), la tecnología que permite dotar a los elementos inertes de una conexión que favorece el intercambio de datos. Estos, después, son analizados gracias al big data para extraer conclusiones con el fin de hacer de las ciudades espacios más amables.

Teniendo en cuenta la tendencia creciente que muestra la siguiente gráfica es evidente que el IoT ha llegado para quedarse.

Foto: https://www.ncta.com/whats-new/infographic-the-growth-of-the-internet-of-things

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN EFICIENTES E INTELIGENTES

     Las Smart cities o Ciudades inteligentes, son el resultado de la necesidad cada vez más imperiosa de orientar nuestra vida hacia la sostenibilidad. Así, estas ciudades se sirven de infraestructuras, innovación y tecnología para disminuir el consumo energético y reducir las emisiones de CO₂.
      Hoy en día, los edificios están cambiando, se están volviendo más eficientes, seguros y cómodos para sus habitantes. De esta manera, las Smart Cities mejoran la calidad de vida y la salud de los ciudadanos. Por ello, los materiales que se utilizan en la construcción de las edificaciones y obras civiles, juegan un papel fundamental. Así, para el tratamiento de los contenidos del currículo correspondientes a la unidad "Materiales de Construcción" se ha planteado al alumnado de 3º ESO en la asignatura de Tecnología un trabajo de investigación basado en el ABP (Aprendizaje basado en proyectos), sobre nuevos materiales empleados por sus excelentes características y propiedades en la construcción de infraestructuras eficientes y sostenibles.


Como productos finales, han elaborado y defendido una serie de presentaciones del que os dejamos una pequeña muestra.

 

 Alumno de 3ºESO realizando la búsqueda y selección de la información en Internet

Desarrollando la idea seleccionada mediante diferentes tipos de presentaciones

     Alba y Mónica, han localizado una “pintura solar” que tiene la capacidad de absorber vapor de agua para producir combustible de hidrógeno a partir de la energía solar y la humedad del aire. Está fabricada a través de una combinación de nanopartículas de óxido de titanio con una variante de disulfuro de molibdeno sintético.

     Álvaro y Samuel, han trabajado sobre el “bio-hormigón” cuya principal particularidad es que es autorreparable, gracias a las bacterias que habitan en él, que tienen la propiedad de comer lactato de calcio que previamente se ha mezclado con el hormigón. Al producirse una grieta en el hormigón, las bacterias quedan expuestas a la humedad de exterior y se activan, comenzando a ingerir el lactato. Después de digerirlo, las bacterias secretan piedra caliza, que cierra las fisuras del hormigón.

      

Presentación elaborada con GoogleSlides sobre el "Bio-hormigón" 

     Elena y Natalia, han descubierto que es posible fabricar “ladrillos ecológicos” más resistentes, construidos con materiales que no degradan el medio ambiente y con menor impacto ambiental que los convencionales.

     Están fabricados a base de cenizas de carbón recicladas de las centrales térmicas de carbón. También han encontrado información sorprendente sobre los ladrillos de cáñamo y paja o de cáscara de cacahuete, estos últimos llamativamente resistentes y aislantes.

     Sorprendidas se han quedado con los ladrillos de humo congelado, creados por el Instituto Tecnológico de Massachusetts, compuestos por un material ligero como el aerogel, el cual soporta mucho peso; su impresión es en 3D.

     Los ladrillos “verdes” brindan una mayor resistencia que los ladrillos tradicionales. Son utilizados dentro de un plan arquitectónico de la bioconstrucción puede ofrecernos las mismas cualidades estéticas y ventajas en cuanto a confort y seguridad.

  

     Puedes encontrar estos y más ejemplos en la presentación de Elena y Natalia

     Pepe y Álvaro, han descubierto que la nanotecnología en la fabricación de ventanas es posible. Las llamadas ventanas “inteligentes” se componen de un recubrimiento que adherido a los vidrios de las mismas permite reducir o aumentar la temperatura hasta cinco grados centígrados. 

     Este recubrimiento, desarrollado con nanotecnología de vanguardia, consiste en una pasta que está integrada por nanopartículas y la cual se adhiere a los vidrios en forma de forro, como un plástico transparente. El uso de dicho producto representaría un ahorro del 40% en el consumo energético.   

Presentación con Google Slides sobre "Nanotecnología en Ventanas" 

    
 "La sostenibilidad del medioambiente es una de las bases de las Smart Cities. Por eso, saber utilizar los recursos de manera adecuada nos ayuda a cuidar lo que nos rodea".






Profesorado: Myriam Jiménez Rodríguez y Héctor del Castillo Blanco
Alumnado: 3º ESO Tecnología