CONSTRUYENDO LOS CIMIENTOS DE LA INNOVACIÓN

Gracias a los alumnos de 2ºESO - 3 por diseñar, preparar y construir el escenario para la puesta en marcha del Desafío City Shaper para la FLL.

Los arquitectos diseñan y construyen edificios. Combinan ciencia y arte para llevar a cabo sus creaciones y estructuras. Unas veces crean edificios nuevos y otras rediseñan edificios ya construidos.

Forman parte de un equipo mayor, exactamente como el nuestro. Los ingenieros estructurales, civiles y ambientales se aseguran de que un proyecto sea adecuado para el lugar de la construcción. Los trabajadores de la obra, como los electricistas, los fontaneros y los carpinteros, así como los directores del proyecto se aseguran de que los trabajos cumplan los plazos establecidos y de que se ajusten al presupuesto. Todos los profesionales son importantes para conseguir hacer el trabajo.

Nuestras ciudades se enfrentan a grandes retos, como el transporte, la accesibilidad e incluso los desastres naturales.
¿Cómo podemos modelar un futuro mejor para todos? Hará falta trabajo en equipo y creatividad.

¿Estáis preparados para construir entre todos un futuro mejor?

El objetivo es superar el siguiente escenario.



Con los vehículos esperando a ponerse en marcha, empezaron los cimientos.



Y se formó una parte del equipo






     


Y después de tanto trabajo, los desafíos no habían hecho más que empezar....




Profesor: Óscar Ordiales Plaza
Alumnado: 2º ESO 3. Tecnología

NUESTRA IDEA, PRESELECCIONADA EN LA CONVOCATORIA 2020 DE "MAÑANA"

Hace poco nos comunicaron una grata  noticia:

¡Nuestro proyecto "Alumbrado urbano con árboles bioluminiscentes" ha sido preseleccionado en la convocatoria de Mañana 2020"!

Estamos entre las 53 ideas presentadas por centros educativos que han pasado a la segunda fase de la convocatoria "Mañana 2020". En nuestro caso particular, para dar respuesta al reto de "Reducir la contaminación de las ciudades", junto a otras 12 propuestas presentadas por otros centros.




Muy pronto sabremos si estaremos entre los finalistas seleccionados por el comité de expertos.


Para conocer más sobre nuestro proyecto:

- Desarrollo del proyecto.
Alumnado de Cultura Científica 1º Bachillerato. Profesora: Minerva Martín García.

- Producto final en formato vídeo.
Alumnado de Cultura Científica 1º Bachillerato. Profesores: Antonio Pérez-Toril Galán y Minerva Martín García.

ENSEÑANZAS DEL CORONAVIRUS: 8 MEDIDAS PARA HACER LAS CIUDADES MÁS HABITABLES

Un interesante artículo que pone de manifiesto el aprendizaje que nos deja la pandemia desde la perspectiva de la planificación urbana.

La pandemia por COVID-19 ha puesto de manifiesto una vez más la necesidad de repensar las ciudades y los espacios donde habitamos con el objetivo prioritario de asegurar la salud y la calidad de vida de la población.

COVID-19 ha golpeado duro a toda la sociedad. Una víctima colateral de la pandemia actual son las acciones dirigidas a manejar la crisis climática. Esto se evidencia, por ejemplo, en el aplazamiento de la COP26.
Además, las ambiciosas prioridades de financiación del Acuerdo Verde Europeo pueden ser reemplazadas por las de la pandemia de COVID-19. Una emergencia a corto plazo que amenaza los cambios necesarios a largo plazo no es nada nuevo, pero tampoco tiene por qué ser de esta manera. ¿Podemos crear condiciones beneficiosas para ambos objetivos?

Financiación bien dirigida
La pandemia de COVID-19 requiere un gran paquete de estímulos financieros que genere oportunidades para el cambio. No podemos simplemente continuar actuando de la manera en que lo hacíamos.
Cualquier paquete de estímulos debe ser integral y no solo incluir requisitos e indicadores para la economía, sino también para la equidad, la sostenibilidad, la habitabilidad y la salud. El dinero solo se puede gastar una vez y por lo tanto debemos hacerlo en la dirección que consiga salvar más vidas a largo plazo, y crear un mundo más justo, sostenible y habitable para la sociedad.
Según datos de las Naciones Unidas, el 55 % de la población mundial vive en áreas urbanas, una proporción que se espera que aumente al 68 % en 2050. La planificación urbana subóptima y el transporte en las ciudades se han convertido en focos de contaminación del aire y de ruido, efectos de isla de calor y falta de espacios verdes.
Solo la contaminación del aire exterior mata a 9 millones de personas al año, un número que podría reducirse significativamente con una mejora de la calidad del aire como la registrada durante el confinamiento.
Un estudio reciente de evaluación del impacto para la salud en Barcelona ha revelado que alrededor del 20 % de la mortalidad prematura se debe a factores relacionados con planificación urbana subóptima y transporte. Las ciudades también son grandes emisoras de CO₂, uno de los principales factores detrás de la crisis climática.

Medidas para una ciudad habitable y saludable
Las ciudades pueden ser el problema, pero también la solución. Son centros de innovación y creación de riqueza y tienden a ser más receptivas y ágiles en su gobierno. Como parte de cualquier paquete de estímulos, las ciudades podrían y deberían tomar medidas para convertirse en ciudades neutras de carbono, más habitables y más saludables al cambiar sus prácticas actuales de planificación urbana y de transporte. Algunas de esas medidas son las siguientes:

1. Cambios en el uso del suelo
Para abordar esta cuestión, se deben considerar varios problemas:
La alta densidad de población conlleva a menudo desplazamientos cortos porque el origen y el destino del viaje se encuentran próximos.
Es importante tener diversidad, que se caracteriza por una mezcla de casas, tiendas, escuelas y lugares de trabajo en un área.
Además, se debe buscar un mejor diseño que incluya conectividad e infraestructura para ir en bicicleta y caminar. Esto conduce a un mayor uso de la bicicleta, los traslados a pie y en transporte público y reduce el uso del automóvil.
El diseño real, el uso del espacio y el tráfico, la calidad del aire y la gestión de los espacios verdes son importantes. Por ejemplo, en Barcelona se ha propuesto un nuevo modelo urbano. Las llamadas supermanzanas (superilla en catalán) tienen como objetivo recuperar el espacio público para la gente y reducir el uso del automóvil, la contaminación del aire, el ruido y los niveles de calor, y aumentar los espacios verdes y actividad física. Se podrían prevenir casi 700 muertes prematuras al año.

2. Reducir la dependencia del coche
Actualmente hay alrededor de mil millones de automóviles en el mundo y es probable que este número aumente. El coche eléctrico y el autónomo se plantean como solución a la contaminación del aire y el ruido, pero no solucionan la falta de actividad física y siguen ocupando gran cantidad de espacio público.
Una gran cantidad de viajes en coche (hasta el 50 %) cubren menos de 5 kilómetros de distancia y podrían recorrerse fácilmente con otros modos de transporte como la bicicleta. La bicicleta tiene muchas ventajas: reduce la mortalidad prematura, combina el transporte y el deporte, no causa contaminación atmosférica ni acústica, no emite CO₂, utiliza mucho menos espacio que el automóvil y los ciclistas tienden a ser más felices.
Un estudio reciente en 167 ciudades de Europa encontró que podrían evitarse más de 10 000 muertes prematuras anualmente si el modelo de bicicletas compartidas creciera un 25 %.
Sin embargo, el ciclismo tiene requisitos previos importantes, como la disponibilidad de infraestructura segura, incluidos los carriles de bicicleta segregados.

3. Los espacios verdes de las ciudades
Los jardines de las ciudades tienen beneficios obvios, como la reducción de la contaminación, la mitigación del calor y el ruido, la captación de CO₂ y la compensación de las emisiones de carbono. Detrás de todos estos efectos hay beneficios para la salud: una esperanza de vida más larga, menos problemas de salud mental, un mejor funcionamiento cognitivo, un mejor estado de ánimo y bebés más sanos.
Un estudio reciente estimó que más de 400 muertes prematuras, incluidas más de 200 muertes en las áreas de bajo nivel socioeconómico, podrían prevenirse anualmente en Filadelfia si la ciudad fuera capaz de cumplir su objetivo de aumentar la cobertura arbórea del 20 % actual hasta un 30 %.

4. Planificar los cambios
Lo que puede faltar en muchas ciudades es probablemente un concepto de lo que es una ciudad sostenible, habitable y saludable, y cómo aplicarlo en los protocolos de actuación. No hay ninguna receta que marque cuáles son los ingredientes de esa ciudad y cómo prepararla. Pero se necesita con urgencia.
Varias ciudades tienen el objetivo de prescindir totalmente de los coches. Por ejemplo, Hamburgo prevé que dejen de circular en 2034. El principal motivo es la acción climática, pero también puede tener muchos beneficios para la habitabilidad y la salud. Un buen ejemplo de un barrio sin automóviles es Vauban en Friburgo (Alemania).

5. Fomentar la participación ciudadana
Es necesario involucrar a la comunidad y a los ciudadanos en cualquier desarrollo de planificación urbana y de transporte para poder tener un enfoque ascendente.
El proyecto Ringland en Amberes (Bélgica) ha adoptado un enfoque interesante y novedoso. Es una iniciativa de 6 billones de euros de inversión que propone un modelo de desarrollo urbano sostenible a gran escala centrándose en un rediseño completo de la red de carreteras en la ciudad.
La investigación subyacente a este complejo proyecto de infraestructura ha sido organizada en su totalidad por ciudadanos locales en un modelo ascendente. Los estudios detallados, ejecutados por académicos externos, se financiaron mediante crowdfunding y posteriormente se presentaron al gobierno.

6. Colaboración, liderazgo e inversiones
Mejorar las ciudades actuales requiere de una colaboración entre urbanistas y planificadores de transporte, arquitectos, expertos en educación y profesionales de la salud, por nombrar algunos.
El liderazgo y la inversión adecuados son esenciales. Los alcaldes y sus equipos deben tomar la iniciativa y realizar inversiones directas que beneficien los diferentes aspectos en las ciudades. Desafortunadamente, con demasiada frecuencia encontramos una falta de liderazgo y enfoque en las ciudades.
Sin embargo, hay algunos ejemplos positivos. Las ciudades han tomado la delantera en sostenibilidad y crisis climática y están más interconectadas que nunca. Han mejorado sus capacidades trabajando juntas, compartiendo experiencias y forjando alianzas público-privadas en salud, gobierno, democracia, infraestructura y seguridad.
Entre las redes de colaboración formales se incluyen el C40 Grupo de Liderazgo Climático de las Ciudades, el proyecto 100 Ciudades Resilientes de la Fundación Rockefeller, Ciudades y Gobiernos Locales Unidos (CGLU), Gobiernos Locales para la Sostenibilidad (ICLEI) y las Ciudades Saludables de la Organización Mundial de la Salud.

7. Enfoques sistemáticos
Las ciudades son sistemas complejos y para abordar sus desafíos necesitamos enfoques sistemáticos que tengan en cuenta muchos factores diferentes. Se requiere un esfuerzo para instalar este tipo de pensamiento y acción que cumple muchos requisitos, pero también tiene en cuenta los bucles de retroalimentación.
Es importante que tengamos un enfoque holístico de nuestras ciudades, incluyendo áreas como la salud, la habitabilidad, la sostenibilidad, el cambio climático y la equidad simultáneamente.

8. Equidad
Finalmente, sabemos que los riesgos ambientales y los factores de estilo de vida, y por lo tanto la salud, a menudo no se distribuyen equitativamente en las ciudades. Vemos gradientes de esperanza de vida y parte de ellos puede explicarse por estos factores diferenciales. En cualquiera de las medidas propuestas, debe considerarse la equidad.Tampoco podemos olvidar que la esencia de la ciudad es la densidad y la complejidad de actividades que han de ser accesible a todos los habitantes por igual.
Ahora vemos que no sólo tenemos que dar respuesta a la cuestión de la eficiencia energética (que resuelva los ciclos de materia y energía de la ciudad). Hay que garantizar también el acceso y eficiencia del sistema sanitario de las ciudades de cara al futuro.
Una posible solución consiste en establecer áreas de salud preventivas delimitadas en torno a centros de salud especializados en enfermedades infecciosas que puedan articular medidas a escala de barrio y controlen los parámetros de salud de sus vecinos.
Estas áreas deben ir acompañadas de un cuidado social en los espacios públicos, donde elementos de prevención temporal se puedan ir articulando según las necesidades. Una nueva responsabilidad de uso del espacio público nos ayudará a manejar y gestionar de forma óptima propagaciones incontroladas.



En conclusión, una mejor planificación urbana y de transporte puede conducir a ciudades neutras en carbono, más habitables y más saludables. La actual pandemia de COVID-19 requiere un replanteamiento de nuestras ciudades ya que, por ejemplo, es probable que las medidas de distanciamiento social se mantengan. 

Ahora puede ser el momento de convertir una trágica emergencia en un gran catalizador para un cambio a mejor.

Fuente: https://theconversation.com/ensenanzas-del-coronavirus-8-medidas-para-hacer-ciudades-mas-habitables-y-saludables-136807



En este vídeo, expertos en urbanismo y ordenación del territorio analizan cómo el coronavirus va a generar cambios en el entorno urbano:

Profesora: Minerva Martín García

DISEÑO DE UNA ESTRATEGIA DE MEJORA DE MI CIUDAD

Comprender los retos que conlleva el diseño de una ciudad teniendo en cuenta criterios de accesibilidad, inclusión, eficiencia energética, habitabilidad de espacios, movilidad, sostenibilidad... resulta más fácil e interesante con el planteamiento de talleres prácticos donde los participantes trabajan en equipo, realizan tareas de asunción de roles, desarrollan el pensamiento crítico y argumentan sus ideas. 

En este sentido, el taller "Diseño de una estrategia de mejora de mi barrio o ciudad" dirigido por la experta Ángeles Perianes, Arquitecta y Técnico de Proyectos +D+i, Departamento de Construcción Sostenible del INTROMAC, resultó una oportunidad única. En él participaron los estudiantes de  la materia Cultura Científica de 4º ESO y 1º Bachillerato.  

Para la realización del taller, partimos de dos referentes básicos: los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agencia Urbana Española, considerada la hoja de ruta que marca la estrategia y las acciones a llevar a cabo hasta 2030, para hacer de nuestros pueblos y ciudades ámbitos de convivencia amables, acogedores, saludables y concienciados. 

Antes de la realización práctica del taller, en clase de Cultura Científica se plantearon diferentes actividades para conocer y aplicar los Objetivos de Desarrollo Sostenible. El alumnado realizó un trabajo de investigación, acompañado de la cumplimentación de una ficha donde ellos mismos debían reflexionar de forma personal de qué manera contribuyen a la consecución de los diferentes ODS y proponer estrategias para aplicarlos. 

Una vez en las instalaciones de INTROMAC, a lo largo del taller se planteó a los estudiantes el reto de realizar un análisis DAFO transversal de su barrio/ciudad y de identificar aquellas actuaciones sostenibles (con una óptima relación coste/mantenimiento/eficacia y mejora social/deficiencia solucionada) que al mismo tiempo resultaran más interesantes y de mejor retorno para el ciudadano, teniendo en cuenta la atención a cuestiones de diversidad social  como la raza, el género, la edad o la actividad económica -competitividad empresarial, rentabilidad, promoción de la economía local-.

Organizados por equipos, los participantes fueron proponiendo y defendiendo sus ideas, poniendo de manifiesto las deficiencias/ aspectos negativos, las oportunidades/ aspectos positivos y las propuestas de mejora teniendo en cuenta un contexto cercano, en nuestro caso, la ciudad de Cáceres. 

En concreto, los retos a resolver fueron los siguientes:

1) Revitalizar el centro urbano. 

2) Naturalizar el centro urbano. 

3) Mejora de la movilidad y accesibilidad. 

4) Aprovechamiento de recursos del entorno. 

Profesora: Minerva Martín García

SMART CONCERTS FOR A SMART CITY

El alumnado de la Sección Bilingüe ha trabajado la Realidad Aumentada a través de la plataforma Cospaces Edu, una herramienta didáctica que permite crear tanto contenidos en realidad virtual usando entornos y/o fotografías de 360º como contenidos en realidad aumentada usando el Merge Cube, dispositivo con el que colabora Cospaces Edu. 
El Merge Cube presenta en cada uno de sus laterales unos códigos que, al ser escaneados con la aplicación, se activan y reproducen el entorno aumentado. 

En las Smart Cities del futuro no debería faltar una Smart Concert Hall (o sala de conciertos inteligente), por lo que en clase de Inglés nos planteamos recrear nuestro propio Smart Concert Hall en el que poder disfrutar de los conciertos de nuestra elección.

Se les propuso a los  estudiantes crear un cubo Merge sobre sus artistas o grupos de música favoritos; en él debían incluir, además de una biografía en Inglés del artista en cuestión, los albums, canciones (en formato audio), premios y tours más representativos. 

He aquí unas fotos del proceso de creación: 

Los resultados finales fueron verdaderamente espectaculares y únicos. Cada uno supo sacar el máximo provecho a la aplicación dando rienda suelta a su imaginación. 

En este vídeo, uno de nuestros alumnos nos muestra su trabajo final:

Para disfrutar de la experiencia aumentada en su totalidad, la misma aplicación facilita compartir la creación en su galería o través de códigos QR, que genera automáticamente Cospaces. 
Hemos reunido el catálogo completo de "conciertos" en el siguiente documento PDF. Tan sólo es necesario tener un cubo Merge así como un Lector QR y la aplicación de Cospaces instalada en el dispositivo que se vaya a utilizar. Una vez escaneado el código, se os remitirá directamente al espacio creado al que podréis acceder pulsando en Play. 

¡Esperamos que os gusten tanto como a nosotros!

Profesora: Cristina Muñoz Rubio

¡ATENCIÓN! ROBOTS SUELTOS

A modo de experiencia piloto, desde el primer trimestre, un grupo de estudiantes de 1º a 4º ESO ha empezado a trabajar con los robots de LEGO, tipo EV3 Mindstorm. 

Cuando supimos que, bajo la denominación "CITY SHAPER", el desafío anual propuesto por la FIRST LEGO LEAGUE para la temporada 2019/2020 y dirigido a jóvenes de 10 a 16 años tenía como objetivo la "construcción de ciudades y edificios, así como el planteamiento de soluciones innovadoras para construir un entorno donde vivir y trabajar, utilizando las herramientas y la tecnología actual", pensamos que la temática no podía estar más relacionada con la de nuestro proyecto y que ser partícipes de esta divertida y pedagógica aventura era una oportunidad excepcional.

En esencia, se trata de idear estrategias, diseñar, construir, programar y probar un robot autónomo utilizando la tecnología "LEGO Mindstorms".

Con este tipo de actividades, se desarrollan habilidades y competencias del siglo XXI como: el pensamiento crítico, la gestión del tiempo, el trabajo en equipo y la comunicación. 

Un añadido es la participación en torneos a diferentes niveles, desde MFLL (Micro First Lego League) locales  a estatales, pero de momento no es nuestro objetivo. 

La idea para este curso no es más que esa primera toma de contacto y familiarización con los materiales y el software de programación, EV3. 

El entorno LEGO nos está ofreciendo un escenario más para el aprendizaje, donde se trabajan los denominados "valores FIRST": 

Descubrimiento: Exploramos nuevas ideas y habilidades.

Innovación: Utilizamos nuestra creatividad y persistencia para resolver problemas.

Impacto: Aplicamos lo que aprendemos para mejorar el mundo.

Inclusión: Nos respetamos los unos a los otros y aceptamos nuestras diferencias.

Colaboración: Somos más fuertes cuando trabajamos juntos en equipo.

Gracious Professionalism™ (Profesionalismo Cordial): fomentar el trabajo bien hecho, tanto el propio como el de los otros, valorar a los demás y respetar tanto a los individuos como a la comunidad.

Coopertition™ (Coopertición = Cooperación + Competición): competir, ayudar y aprender de los demás compañeros, equipos y entrenadores.

Diversión: ¡Nos lo pasamos bien y celebramos nuestros resultados!

La construcción del "tablero oficial" de LEGO para la preparación del escenario de los desafíos de la FLL, ha sido tarea del profesor Óscar Ordiales Plaza junto a algunos estudiantes de la asignatura de Tecnología 2º ESO. ¡Una muestra más de trabajo en equipo! 👊



Profesora: Minerva Martín García

A 360º VR TOUR OF IES JAVIER GARCÍA TÉLLEZ

Ofrecer experiencias inmersivas para conocer y explorar ciudades o su patrimonio (museos, monumentos, sitios emblemáticos o parques)  sin desplazarse físicamente a estos lugares es ya una realidad gracias al uso combinado de IoT, la realidad aumentada y la realidad virtual.

Partiendo del entorno próximo (nuestro instituto), se ofrece al alumnado una forma de conocer y aplicar estos recursos de gran potencial educativo. A lo largo de este curso se ha elaborado un recorrido virtual de las instalaciones del centro. La idea es que este material pueda ser utilizado por futuros alumnos de nuestro instituto. 
A partir de un modelo previamente diseñado, los alumnos divididos en grupos llegaron a la conclusión de que para desarrollar un proyecto de las mismas características necesitaríamos una aplicación de fotografía 360º y una plataforma que nos permitiera manipular las fotos tomadas para insertar elementos y conseguir, así, un entorno en Realidad Virtual (RV).  Por este motivo, trabajamos fundamentalmente con dos aplicaciones: 

• Streetview de Google para la captura de fotografías en 360 grados.
• Cospaces Edu para la creación del tour virtual. 

Con la aplicación Street view de Google previamente instalada en sus dispositivos móviles, los alumnos participantes dedicaron parte de una sesión a la toma de fotos de las distintas dependencias del instituto que queríamos que aparecieran en nuestro recorrido. Por unanimidad, estas fueron las dependencias seleccionadas y algunas de las capturas panorámicas:

Se cargaron las fotografías panorámicas a la plataforma de Cospaces Edu y cada grupo accedió a la suya para insertar personajes y elementos customizados. En sesiones posteriores, nos dedicamos a la parte que más tiempo lleva: la de codificación. Concretamente, se les pidió que presentaran una serie de contenidos en Inglés (por ejemplo: normas de uso de la biblioteca, normas de comportamiento durante el recreo, etc) y después formularan preguntas de comprensión, también en Inglés, al usuario de la experiencia virtual. 

Este es el resultado final del grupo que trabajó en la biblioteca. ¡Esperamos que os guste!

Profesora: Cristina Muñoz Rubio